Протокол об изменении Конвенции об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности, подписанной в Риме 7 октября 1952 года (Монреаль, 23 сентября 1978 г.)

ПРОТОКОЛ

об изменении Конвенции об ущербе,

причиненном иностранными воздушными судами

третьим лицам на поверхности, подписанной

в Риме 7 октября 1952 года

Монреаль, 23 сентября 1978 г.

Глава I. Поправки к Конвенции (Статьи I - XVIII)

Глава II. Заключительные положения (Статьи XXI - XXVII)

Нижеподписавшиеся правительства,

считая желательным изменить Конвенцию об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности, подписанную в Риме 7 октября 1952 года,

согласились о нижеследующем:

ГЛАВА I. ПОПРАВКИ К КОНВЕНЦИИ

Статья I

Конвенция, которая изменяется положениями настоящей Главы, является Конвенцией об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности, подписанной в Риме 7 октября 1952 года.

Статья II

В Статье 2 Конвенции в качестве нового пункта 4 добавляется следующее:

"4. Если воздушное судно зарегистрировано как собственность государства, ответственность возлагается на то лицо, которому в соответствии с законодательством данного государства воздушное судно было передано для эксплуатации."

Статья III

Текст Статьи 11 Конвенции исключается и заменяется следующим:

"Статья 11

1. В соответствии со Статьей 12 ответственность за ущерб, дающий право на возмещение на основании Статьи 11, для каждого воздушного судна и в каждом случае в отношении всех лиц, несущих ответственность на основании настоящей Конвенции, не превышает:

а) 300 000 единиц специальных прав заимствования для воздушного судна весом 2000 килограммов, или менее;

b) 300 000 единиц специальных прав заимствования плюс 175 единиц специальных прав заимствования за каждый килограмм свыше 2000 килограммов для воздушного судна весом 2000 килограммов, но не свыше 6000 килограммов;

с) 1 000 000 единиц специальных прав заимствования плюс 62,5 единицы специальных прав заимствования за каждый килограмм свыше 6000 килограммов для воздушного судна весом более 6000 килограммов, но не